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    每天诊断 17: 缺缸定位


    我有一部四缸的车,运行非常粗暴。我怀疑是某一个汽缸出现故障。在做任何发动机拆卸工作前,我首先想到的就是用PicoDiagnostics诊断软件来证实我的猜测。这也是Pico汽车示波器最令人称赞的功能。只需连接在蓄电池正负两极,运行发动机,结果就出来了。三个汽缸运转良好,其中一个汽缸基本上没作功(0%)。

    但究竟是哪个汽缸有问题呢?暂时不能决定。因为此时只是监测蓄电池两极的电压波动,PicoDiagnostics软件无法识别汽缸。通常PicoDiagnostics软件会把结果最好的条形柱放在最左边,然后按点火顺序向右逐一排列。

    我用1缸点火信号输入Pico汽车示波器的B通道作为同步信号,该发动机的点火顺序为1-3-4-2。在汽缸平衡图上点击鼠标右键,选择“Signal”(信号),对比可知,Cylinder A是1缸,Cylinder B是3缸,Cylinder C是4缸,Cylinder D是2缸。如下图:

    结果:2号汽缸缺火。剩下的工作就容易了。

     

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