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    虹科在线免费技术培训

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    汽车课程表

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      直播课程 讲师 大纲
    CAN总线基础之物理层篇 龚龙峰
    • 汽车网络架构与常用总线汇总
    • CAN总线在汽车网络中脱颖而出的“秘密”
    • CAN物理层是如何保证汽车通信安全要求
    • 汽车CAN物理层常见故障与解析
    LIN总线基。ㄉ希 何志阳
    • LIN总线协议简介,简述LIN总线的历史,协议版本与类型,基本特征,主要应用范围
    • LIN总线特点及网络拓扑
    • LIN物理层基本电气特性,硬件接口等基本特征
    CAN FD基础 魏哲
    • CAN FD与CAN2.0的区别
    • CAN与CAN FD网络兼容性问题,如何共存?
    CAN数据链路层详解篇 龚龙峰
    • 汽车CAN报文帧种类与帧格式解析
    • CAN总线竞争与仲裁机制
    • ECU节点状态与错误处理机制
    • 工程师测试必备:CAN分析仪常用功能有哪些(信号解析,仪表盘显示,线图功能,报
      文自动化脚本...)
    UDS诊断基础 魏哲
    • 网络层术语解释
    • 网络层格式(11位 29位CAN LIN)
    • 网络层的响应要求
    • UDS服务列表和简单的服务功能介绍
    CAN总线一致性测试基本方法 龚龙峰
    • CAN一致性测试概述
    • 物理层测试内容与基本方法
    • 数据链路层测试内容与基本方法
    • 交互层测试内容与基本方法
    • 网络容错性测试内容与基本方法
    • 诊断测试内容
    LIN总线基。ㄏ拢 何志阳
    • LIN总线协议介绍,详细介绍LIN总线协议中报文帧,信号,调度表的概念,
      并结合示波器的波形文件+Baby-LIN软件仿真LIN报文加深理解
    • LIN网络管理,唤醒,休眠基本方法
    • 传输层协议及LIN诊断内容介绍
    LIN总线一致性测试基本方法 龚龙峰
    • LIN一致性测试概述
    • 物理层测试内容与基本方法
    • 数据链路层测试内容与基本方法
    • 节点配置与网络管理测试内容与基本方法
    • 总线错误管理测试
    第三代CAN-CAN XL来了 龚龙峰
    • 什么是CAN XL
    • CAN XL的基本通信特点
    • 现阶段CAN XL发展进程与面临的难点
    • 是谁在背后推动CAN XL前进
    • CAN XL的应用场景与未来
    LINWorks初级培训 何志阳
    • LDF文件的制作
    • SDF的简单配置
    • Simplemenu的操作
    • LIN主从节点通信的实际操作
    PCAN-Explorer6基本使用方法 魏哲
    • PE6中实现CAN/CAN FD的报文收发,过滤,保存,回放
    • 加载dbc文件,监测CAN信号
    • 创建图形面板,图形化显示信号量
    • 信号的实时曲线形式显示,导出为csv文件
    PCAN-Explorer6高级功能使用 魏哲
    • 标准宏及用途
    • VBS宏--例子
    • Callback功能--演示过程
    LINWorks高级培训 何志阳
    • SDF脚本高级功能介绍与操作(含virtual signal/protocols/signal functions/macro V3功能)
    • LIN诊断内容介绍
    • 自动寻址通信操作
    汽车维修诊断大师系列-巧用示波器 陈国飞
    • 常见诊断设备的区别
    • 巧用示波器精准定位故障
    • 经典案例剖析
    BMS电池组仿真测试方案 韩伟
    • BMS概述
    • BMS面临的挑战
    • 基于PXI?榈牡绯刈榉抡
    汽车维修诊断大师系列-如何选择示波器 陈国飞
    • Pico汽车示波器种类(简要)
    • Pico汽车专用示波器的精髓(简要)
    • 解读关键参数(深度)
    自动化测试软件基础 (以ATEasy为例) 韩伟
    • 自动化测试软件基础介绍(以ATEasy为例)
    • 功能?楦攀鲇胂钅看唇
    • 创建初步工程
    汽车维修诊断大师系列-振动异响(NVH)诊断方案 陈国飞
    • 振动异响(NVH)诊断现状
    • 振动异响(NVH)诊断的技术原理
    • 经典案例剖析
    自动化测试软件进阶(从零开始创建完整测试) 韩伟
    • 自动化测试软件架构(以ATEasy为例)
    • Test Executive介绍
    • 从零开始完成一个自动化测试项目

     

     

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    讲师简介

    龚龙峰:虹科高级工程师,10年CAN和LIN总线技术经验,4年讲师经验,完成4篇项目研究课题,1篇发明专利(在申请)。曾多次担任CiA协会主席翻译,了解最前沿的CAN总线技术。曾多次为主机厂和零部件厂商在CAN和LIN测试项目中遇到的疑难杂症提供高效的解决方案,多次获得用户好评。 前往德国PEAK-SYS、LIPOWSKY、KLARIC等行业知名公司接受培训并获得资格证书。

    何志阳:虹科高级工程师,4年LIN总线项目经验,2年讲师经验,完成1篇项目研究课题。曾经独立完成3个基于LIN总线技术的EOL下线测试项目并获得客户高度好评,测试项目均已圆满交付并获得未来2年所有EOL测试项目的优先合作权。LIN总线技术经验获得国外技术专家的高度认可。 前往德国PEAK-SYS、LIPOWSKY、KLARIC等行业知名公司接受培训并获得资格证书。

    魏哲:虹科高级工程师,3年CAN总线软件开发经验,1年讲师经验。完成1篇项目研究课题,1篇软著专利。熟悉CAN及UDS诊断方面的二次开发,熟悉基于LabVIEW的CAN技术应用,曾为主机厂和供应商基于CAN和CAN FD相关硬件开发了多个应用程序,大大提高了用户测试和诊断效率,获得用户高度好评。前往德国PEAK-SYS、LIPOWSKY、KLARIC等行业知名公司接受培训并获得资格证书。

    陈国飞:虹科高级工程师,12年汽车售后诊断技术经验,100次+主机厂技术交流和授课经验,精通示波器诊断和噪音振动检测技术。曾多次以其深厚的案例经验,帮助解决汽车诊断的疑难杂症,多次获得主机厂售后部门和修理厂高度好评。参加英国举办的全球Pico汽车示波器技术交流活动并分享汽车诊断知识和经验;竦萌蛄煜绕嫡锒鲜静ㄆ鞴┯ι—英国Pico技术专家的高度认可。十几年来不遗余力地推广汽车示波器诊断的先进技术,使该项先进技术在中国获得越来越广泛的应用。因此陈国飞被誉为中国汽车示波器诊断第一人,是公认的汽车诊断大师。
    韩伟:虹科高级工程师,5年测试测量技术支持和开发经验。完成7篇目研究课题,获得3个软著专利,3个实用新型(其中2个在申请)。技术能力突出且全面,精通BMS测试、自动化测试软件ATEasy,Labview,Python和自动驾驶等。曾经协助用户完成10项+重要重大测试项目,内容包括配件开发和组装、系统搭建、测试软件编写和培训等并获得用户高度认可。先后接受Pickering、MarvinTest等公司的专业培训并获得资质证书。

     

     
       
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